Sono saldati utilizzando una saldatrice a rulli controllata da un PLC; successivamente le operazioni di saldatura, obbedendo al nostro eccellente standard qualitativo, sono pressati a 1 bar (atmosfera) e controllati in vasca, dato che ogni serbatoio manufatto dalla CTR deve essere sicuro al 100%.
La verniciatura è a limatura, che costituisce la migliore difesa possibile per un serbatoio la cui posizione è fronte terra e di fianco alla ruota.
Nel 99% dei casi il tubo di imboccatura carburante, che si collega al manicotto in caucciù, è di forma ovale; per parte delle vetture che sono state esportate (fondamentalmente in Austria), il canale di imboccatura carburante può essere di costituzione tonda del diametro di 50 mm. Nel caso la vettura fosse originariamente destinata all’esportazione, è bene controllare.
panda 4×4 serbatoio l’alta qualità del prodotto, la garanzia che forniamo è di almeno 40 anni. Essa tuttavia non copre i danni derivati da urti.
Il nostro serbatoio è, nella conformazione come nelle dimensioni, assolutamente identico al esemplare originale, che è stato esattamente riprodotto; ciò garantisce un agevole e perfetto montaggio.
Oltre a quella meramente commerciale, la nostra missione consiste nel fornire un serbatoio che, data la indole del liquido che dovrà contenere, sia assolutamente ineccepibile a livello di incolumità.
I nostri serbatoi, inoltre, grazie allo stampaggio di dote eccellente, sono di fabbricazione visivamente pregevole.
Il prodotto è panda 4×4 serbatoio recapito in 24/48 ore a seconda della destinazione.
The Love of Langhoff 571 